船用板式換熱器是一種用在船舶上的換熱設(shè)備,船舶板換具備眾多的技術(shù)認(rèn)證,沒(méi)有資質(zhì)的廠(chǎng)家不能生產(chǎn),那不同的船用板式換熱器的不同種類(lèi)效果怎么樣？

船用板式換熱器是船舶上常用的換熱設(shè)備，用于在船舶系統(tǒng)中進(jìn)行熱量傳遞。根據(jù)不同的應(yīng)用需求，船用板式換熱器可以分為以下4種類(lèi)型：

1.供暖換熱器：船舶上的供暖系統(tǒng)需要通過(guò)換熱器將熱水或蒸汽傳遞給船艙內(nèi)的暖氣設(shè)備。供暖換熱器通常采用板式換熱器，具有高效換熱和緊湊結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。

2.冷卻換熱器：船舶上的冷卻系統(tǒng)需要通過(guò)換熱器將熱量從冷卻介質(zhì)中傳遞出去，以保持船舶設(shè)備的正常運(yùn)行溫度。冷卻換熱器通常采用板式換熱器，能夠有效地降低冷卻介質(zhì)的溫度。

3.油水換熱器：船舶上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或潤(rùn)滑系統(tǒng)需要通過(guò)換熱器將熱量從油中傳遞給水或其他介質(zhì)，以保持油的正常工作溫度。油水換熱器通常采用板式換熱器，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的油水熱量傳遞。

4.蒸汽換熱器：船舶上的蒸汽系統(tǒng)需要通過(guò)換熱器將蒸汽傳遞給其他設(shè)備或系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)能量的利用和轉(zhuǎn)移。蒸汽換熱器通常采用板式換熱器，能夠高效地傳遞蒸汽的熱量。

這些是船用板式換熱器的一些常見(jiàn)種類(lèi)，具體的選擇和設(shè)計(jì)需要根據(jù)船舶的具體需求和系統(tǒng)要求進(jìn)行。

按照產(chǎn)品特性劃分船用板式換熱器

1.可拆式板式換熱器是船用板式換熱器的主要類(lèi)型之一，設(shè)備主要包括設(shè)備本身、框架、螺栓、板片、墊片、介質(zhì)進(jìn)出管口等結(jié)構(gòu)構(gòu)成，和基礎(chǔ)板式換熱器一樣通過(guò)板片進(jìn)行熱交換工藝，在每條管路上安裝壓力表、溫度計(jì)等元件，從而時(shí)刻觀(guān)察系統(tǒng)內(nèi)部的工藝情況?？刹鹗桨迨綋Q熱器可以維持設(shè)備后期的維護(hù)工藝更加方便，不管是測(cè)量還是清洗，都可以維持工藝的效果，這款產(chǎn)品也是眾多船用板式換熱器當(dāng)中成本較低的一款產(chǎn)品。

2.板式空氣預(yù)熱器是另一種類(lèi)型的板式換熱器設(shè)備，設(shè)備呈橢圓形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部主要由板管、管束及箱體構(gòu)成，是作用于船用鍋爐的高適應(yīng)性產(chǎn)品，完全符合船用鍋爐的工藝需求，在介質(zhì)還沒(méi)有進(jìn)入鍋爐供給用戶(hù)使用時(shí)就將出水溫度調(diào)整到需求標(biāo)準(zhǔn)，并將鍋爐內(nèi)部大量的余熱進(jìn)行回收利用，不僅能夠降低能耗，還可以降低蒸發(fā)、冷凝等效果給船體帶來(lái)的副作用。

3.板管式換熱器是之前一段使用采用的產(chǎn)品，但是自身無(wú)法拆卸且設(shè)備內(nèi)部死角眾多，占地面積大，除非是作用于大的船只，否則幾乎不會(huì)采用這款產(chǎn)品。

所以說(shuō)，雖然眾多形式的板式換熱器都可以作用于船舶領(lǐng)域，但是我們也要按照一定的選擇規(guī)定去采購(gòu)，才能讓自己的工藝有所保障。