2022年豪華裝修
來自:刺猬最女王
2022年Ⅰ6平米客廳豪華裝修效果圖大全
那是六平米的客廳還是十六平米，面積太狹窄可裝不出來豪華的感覺歐式風格會好點，將三房兩廳的兩以套效果施...
2022年家居裝修有幾個流行趨勢
2022年家居裝修的流行趨勢主要呈現以下5大特征： 特征一：建材偏重綠色環保 這個時代，“綠色”已成...
2022年裝修業怎樣
1 大環境不利于客戶的價值體現【1】上游產業受政策和市場影響大幅縮減，導致下游企業對客戶資源的競爭日...
這種豪華裝修大概多少錢?3000萬夠不夠?
這種豪華裝修大概多少錢?3000萬夠不夠?girl別說不愛 發布于2025-02-16 12:52 ...
2022年裝修黃道吉日有哪些
裝修吉日 16年 8月 17日 / 星期三 / 七月 十五辛未 / 沖乙丑羊 / 煞西 16年 8月...
有2022年室內裝修新規定嗎
您好，裝修合同，甲乙方房屋的基本情況：房屋位置：建筑面積：㎡ 為規范上述房屋的裝飾裝修行為，保證房屋...
2022年什么行業還可以做啊?裝修公司還能做嗎?
裝修并不是夕陽產業。前途還是非常光明的。關鍵是怎么樣攪動這個市場。希望我的解答能幫到你
2022年年度最受歡迎的裝修公司十大排名品牌新鮮出爐
2022年年度最受歡迎的裝修公司十大排名品牌新鮮出爐 實硬僖持柑我 | 瀏覽7 次 您的回答被采納后...
家里裝修哪天好?2022年裝修動工的黃道吉日有哪些
一、可以看黃歷。 二、裝修最好年前能定下來。 三、年后裝修公司都會比較忙，可能會延誤工期。
2022年如何裝修最省錢 省時 省力
二． 裝修省力的方法 1. 裝修方案很重要，裝修的風格，家的主色調，用什麼鋪地一定要事先想好，早作決...
2022年Ⅰ6平米客廳豪華裝修效果圖大全
那是六平米的客廳還是十六平米，面積太狹窄可裝不出來豪華的感覺歐式風格會好點，將三房兩廳的兩以套效果施工圖給了你多去研究勒
2022小戶型裝修參考實例
小戶型精彩、緊湊、精致，但同時空間局促、家具不易擺放。要想把小戶型家居打造得功能完善、美觀大方，可以從空間布局、色彩、家具以及軟裝飾等處理手法上予以重視，只要處理得當，小戶型也可以變得很“大”。 2022小戶型裝修參考實例 下面華夏裝飾網總結了幾個小空間變大的“秘籍”，與大家分享，讓小戶型也要大享受！ 利用玻璃、鏡子增強反光效果 用玻化磚、烤漆玻璃增強反光效果。廚房、衛生間的墻面用玻化磚比亞光磚反射效果更好，視覺上使空間變大。鏡子能增強居室的燈光亮度，讓你在視覺上覺得空間增大。 2022小戶型裝修參考實例 用橫條紋的造型延展視覺空間 客廳和臥室橫條紋造型，橫條紋隔斷，橫條紋百葉簾等都使用橫條紋這個增大視覺空間的手段。用竹簾、百葉簾等做橫條形軟隔斷，平常半遮掩狀態又是很好的區隔物和裝飾物。 2022小戶型裝修參考實例 家具和擺設要小巧和少而精 在有限的空間內使居室各功能有效分隔，又不產生擁擠感，取決于家具的形式和尺寸。造型簡單、體量小巧的家具，尤其是那些可隨意組合、拆裝、收納的家具比較適合小戶型。 隔斷要注意隔而不斷 采用隔屏、滑軌拉門或采用可移動家具來取代原有的密閉隔斷墻，使墻變成“活”的，同時空間具有通透感。多用彈性隔斷，亦可使小空間變成多用途，可大可小，可進可退，運用自如。 2022小戶型裝修參考實例 選擇淺色調、中間色作為基調 動用較深、較暗的顏色，那樣可能會使空間更壓抑。可選擇淺色調、中間色作為家具及床罩、沙發、窗簾的基調。這些色彩具有擴散和后退性，能使居室呈現清新開朗、明亮寬敞的感受。 巧妙搭配運用敞亮的光源 一般來講，要選擇體積不大，造型簡潔光亮度好的燈具為宜。“豪華”的燈具一般不適合小戶型。還要注意壁燈和臺燈等輔助光源的搭配運用，和諧有致的光環境，可以讓小戶型有開敞的感覺。
2022什么樣的裝修最流行？當屬環保裝修了~
環保裝修是時下大多數網友的追求，環保裝修既要考慮美觀，又要注重健康。大家在裝修時，都會選擇使用環保裝修材料，最大限度的減少室內污染，但仍有許多細節，需要人們注意。那么如何打造環保裝修呢，接下來裝修網小編就給網友們講講環保裝修有哪些設計技巧，一起來看看吧。 Part1：環保裝修設計方案 謹慎選擇材料 1、 環保裝修科學的裝修設計方案 在保證室內空間、色彩、內涵得到良好體現的情況下，環保裝修應當充分考慮所選的材料是否環保、用量是否合理、室內是否存在空氣流通死角、是否會出現光污染等。避免盲目追求豪華裝飾裝修。 2、環保裝修要謹慎選擇裝修材料 環 保裝修面對市場上品種繁多、名目各異的裝修建材，一是買建材或家具不要圖便宜，盡量到正規的市場或超市去購買;二是環保裝修請選購產品上貼有安全健康認證 標志的產品，購買時向經銷商索要符合新標準的檢測報告;三是讓經營者在xxxx上寫明產品名稱、有害物質限量、等級等內容;四是環保裝修在使用材料時盡量 留一些小塊樣品，一旦出現問題可以作為證據。 Part2：要有嚴謹施工工藝 家具環保不容忽視 1、環保裝修要有嚴謹的施工工藝 受目前家裝從業人員及設備水平的限制，施工手法對環境質量有 很大影響，如鋪裝復合地板時下面不應鋪裝大芯板。市場上裝修公司良莠不齊，消費者在選擇時，應對其資質作認真考察，選擇正規的家裝公司，以保證環保裝修。 同時，與裝飾公司簽訂家裝合同時最好加上居室的空氣質量條款，一旦裝修后出現室內空氣污染問題，易于維護自己的合法權益。這樣才能打造環保裝修。 2、環保裝修家具環保不容忽視 目前個別家具生產商為降低成本，選用非環保材料，在加工中板材封邊不嚴等，往往造成家具對室內空間的污染。因此消費者在選擇環保裝修時，也要注意家具是否環保。 Part3：裝修后不要急于入住 對室內環境進行檢測 1、環保裝修裝修后不要急于入住 應打開門窗通風一段時間，加快有害物質的釋放，縮短釋放周期。入住后也要注意保證室內有足夠的新風量，才能有效避免室內環境污染的發生。 2、環保裝修入住前對室內環境進行檢測 入住前最好請通過計量認證，具有室內空氣質量檢測資格的室內環境檢測單位，對室內環境進行檢測，只有當檢測結果低于室內環境標準時，才可放心入住。出現超標現象要及時治理，治理時應請室內環境專業人士進行指導，不要盲目選擇治理產品和治理設備。 環保問題人人有責，每個人都能環保裝修的話，相信一定能起到大的環保效果的!
新款軒逸2022手動豪華版，現在要多少錢落地？
軒逸 2022款 1.6XL 手動豪華版 目前包含保險、購置稅、驗車上牌的話在落地價格約為11.4W左右。具體優惠取決于您的購車方式（如置換\貸款等等）。優惠還要參考您的保險項目和裝飾項目。您可以去正規4S點去讓銷售給您在詳細的算下。如果您覺得還是貴的話，可以提供給我們，我們會幫您參考，以便達成您滿意的心理價位
2022最不實用裝修排行榜！你家被黑到沒？
很多人在裝修的時候都是這個想要，那么也想要，但是實際生活中就會發現，這個沒用那個也沒用，導致這種情況出現的原因就是在裝修的時候做了很多不實用的東西，不僅多花了錢而且還用不到，因此在裝修的時候一定要避免這種情況，本文將列舉2022年最不實用裝修排行榜，望大家慎重裝修。 2022年最不實用裝修排行榜介紹： 1、浴缸設計 生活太忙，時間太少，不少朋友漸漸放棄了浴缸這種占地多用得少的設計。雖然有的人每周會用浴缸洗澡幾天，但是畢竟只是少數，并且浴缸清理還很浪費時間，所以建議大家不經常使用浴缸的還是選擇一般淋浴就可以了。 2、客廳華麗裝飾燈 很多業主回家開客廳燈都是亂按，全部開了還非常刺眼，太亮了對眼睛也不好。很多人家里一直沒有開過客廳最大最亮的那個燈，除非有需要才開。所以不必做的太過于繁華了，燈具做的繁華的話，并且有些不牢固了，掉下來一些裝飾，會很危險的。 3、酒柜都成了裝飾柜 一般也沒多少人在家里存太多酒，存酒多的人更喜歡酒窖，酒柜的作用估計只是用來裝裝樣子。說是酒柜一般人都做了裝飾柜。看看現在繁雜的酒柜，在看看以前看過的效果圖，你頓時會覺得現實真殘酷呀！ 4、消毒柜 70%以上的朋友家里的消毒柜已經淪為碗籃。 5、豪華吊頂 花了成千上萬做的華麗吊頂，房子變矮了，壓抑了，看膩了......遇到裝了豪華吊頂的朋友，進門一定要說：“你家吊頂好好看好華麗好炫酷我好喜歡”，否則可能連唯一安慰都沒有了。 6、華麗電視墻 現在看電視的年輕人越來越少了，拿起手機，各種電視大片隨便點播，是時候擺脫以電視墻為中心的設計了。電視背景墻太花看電視都能反射過來，你還覺得這樣的電視背景墻美么？ 7、長方形的桌子 坐滿的時候夾菜真的超級不方便！想模仿人家電視上一家人坐滿一桌然后一起吃飯，但是這樣菜起碼要10盤以上，并且很多人吃不到想吃的。你真想過這樣方便么？
2022年裝修注意事項 8不要原則要知道
新的一年馬上就要到了，相信準備在這一年裝修的業主都開始積極進入了備戰狀態，的確，提前做好裝修準備工作是非常有意義的，可以有效避免一些不必要錯誤的出現，那么在新年裝修應該注意些什么呢？下面就為大家介紹8個不要原則，一定要學會避開。 新年裝修注意事項介紹： 1、不要把一切都靠在墻上 有些人喜歡將一些裝飾和家具都掛靠在墻上，但是要注意的是，適當的進行墻面裝飾和利用墻壁空間是可以的，但是不能過多，否則效果會適得其反。 2、不要為了美觀而忽略家里的儲藏空間 在裝修前沒有考慮到儲藏空間是很多中小戶型業主都會犯的錯誤，不少業主舍不得將一些空間作為儲藏之用。而在裝修過程中，要注意的是，功能性要比美觀性重要的多，要學會合理的使用家里的每寸小空間，這樣空間既不會浪費，而且也會達到美觀的效果。 3、不要把窗簾桿掛得太低 如果室內層高不高的話，想要在視覺上彌補這一缺憾可以充分利用窗簾桿的作用，可以將窗簾桿掛在盡量靠近天花板的地方，這樣會給人一種寬闊高大的感覺，要注意的是，不要將窗簾桿直接掛在窗口上方的框架上，會讓房間顯得局促。 4、不要把藝術畫掛得過高 將藝術畫掛得過高是室內裝飾的一個常見錯誤，要知道的是，沒有人喜歡把他脖子抬得很高去欣賞你最喜歡的藝術畫作，人性化的設計尤為關鍵，在墻上掛畫作的時候，高度最好保持在人的眼部直視的水平高度周圍。 5、不要忽視照明燈光 室內裝飾要充分考慮到照明的問題，可以不單單的依賴頭頂的主燈光，每個房間的角落都是可以利用的，適當的選擇射燈、壁燈以及燈帶等，可以營造出不同的視覺效果，而且不同的燈具會打造不同的氛圍，是營造氣氛的好幫手。 6、不要忽略后期家具的搭配情況 家居的整體風格搭配是很重要的，在選購家具的時候一定不能盲目，要根據風格和造型選擇適合的家具，如果造成家具和家裝風格不統一的話，在感官上會讓人感覺差距過大而出現不舒適的感覺。 7、不要害怕大膽運用你喜歡的顏色 中性空間是一種生活方式的選擇，提供了一個平靜的舒適感。但是如果你有特別喜歡的顏色，不要害怕家中墻面使用你喜歡的顏色。只要合理的運用好這些色彩，家就會變得充滿活力。 8、不要過度追求奢華 有些人喜歡豪華的裝修風格，但是要注意掌握一個度，否則把握不好的話會讓給人一種浮夸奢侈的感覺，因此過度的奢華未必是件好事，只有裝修有度才能讓家里更加美觀舒適。
奔馳s320l2022款強制裝璜1萬8
以下內容為che168原創 把奔馳品牌定位豪華品牌，相信不會有任何的質疑聲音，而作為奔馳品牌的旗艦車系——新S級，在外觀，內飾以及實際駕乘感受方面會有著怎樣的表現呢，本篇文章就通過靜態評測和動態評測兩部分內容，來跟大家一同了解下這款奔馳S350L。■外觀風格優雅大氣，細節之處盡顯德系嚴謹在外觀方面，新S級前臉造型依然保持著家族風格，閃亮的三叉星標志、百葉窗式的前格柵都是奔馳新S級標志性的元素，一體式保險杠也有了全新的演繹。同時，更加犀利、時尚的前大燈融合了LED等流行設計。神采奕奕的三叉星車標和經典的“多橫一豎”式進氣柵所帶來的豪華感是其他品牌望塵莫及的奔馳新S級的大燈新加裝了一排LED燈組使得車身前臉顯得更加動感與時尚。保險杠下部進氣口也加裝了LED日間行車燈。通過與大燈的LED完美配合，形成一道美麗的風景線。另外，改款之后的S級采用了新款的外后視鏡，可視區域更寬闊。而車尾部的變化主要集中在后保險杠下多了兩個粗大的方形排氣管。同時，尾燈設計特更加簡約，用52個LED燈組成“雙C”形狀，當尾燈亮起時，很遠就能辨認出它“S級”的身份。■內飾風格強調典雅古樸，質感用料上乘坐進奔馳S級的車內，你能夠明顯感受到設計師在將先進科技植入車內的同時也在小心呵護著古典美。環抱式的深色多疤胡桃木木飾，Nappa真皮多功能方向盤，經典石英鐘等等裝飾，讓S350L的內飾散發出濃重的歷史和藝術氣息。盡管在S350L的方向盤并沒有應用更豪華的桃木裝飾，但整體手感依舊很好，只是顏色較淺并不耐臟儀表臺采用真皮雙線滾邊工藝，精致程度及手感均非常到位中控臺復古簡潔，觸手所及用料及做工很值得稱道。鋼琴鍵式的按鈕布局顯得高貴而典雅，中控臺正上方是一塊出自萬國表（IWC）之手的石英表。扶手箱、車門內側儲物盒等地方均應用了絨質內襯，手感手感上佳儀表盤采用了虛擬數字顯示，復雜的數據和設置可以在中央屏幕中顯示后排獨立的整理鏡，不用的時候可以向上翻轉隱藏于車頂中駕駛員座椅下方備有儲物盒另外，帶有按摩功能、動感操控功能以及碰撞響應式頸部保護頭枕(NECK-PRO)的多仿形座椅，即使在長途旅程中，也能為駕駛者和前排乘客提供良好的舒適性。腰部和肩部區域可根據乘客體形進行相應設定，座椅側墊可根據汽車的運動狀態自動進行動態調節，確保始終可以獲得可靠的支撐——尤其在轉彎時。此外，車內照明系統也進行了巧妙優化。駕駛者打開車門，車內腳部照明亮起。車門關閉時，LED燈自動變暗。同時提供了三種顏色可供選擇，用于改變照明氛圍。包括冰藍色( 冷色)、琥珀色(暖色)或乳白色(中性)。■3165mm的軸距，駕乘空間寬敞舒適；后排頭部空間稍顯擁擠奔馳S350L的車身尺寸為長5230mm，寬1871mm，高1485mm，軸距達到了3165mm（全系車型尺寸沒有差異）。而得益于寬大的車身尺寸，身高在1.6米到1.85米的乘員都能找到良好的坐姿，同時后排乘客也可以通過鑲嵌于車門側面的電控按鈕，全面調整副駕駛座椅，包括座椅前后，以及頭枕高度等等，突出后排乘客的尊貴。相比充裕的腿部空間，頭部空間談不上優雅，但好在座椅靠背可以前后調節作為豪華轎車的標桿，奔馳S350在車內儲物空間上并沒有吝嗇，值得一提的是幾乎所有儲物要空間都采用了絨質內襯，開合方式也采用了按鈕式和觸碰式。■強大電子配置以及后排影音娛樂系統，商務旅行不再寂寞對于一輛軸距超過3米，售價接近140萬元的行政級豪華轎車來說，后排乘員的照顧自然是悉心倍至的，畢竟商務接待才是這款車最主要的用途。而作為奔馳品牌的旗艦車系，先進的豪華裝備也是必不可少的。時下流行的多媒體控制系統、智能空調、后排影音系統等等，都能在這款S350L上找到。多媒體控制系統現在儼然成立豪華車的標配，寶馬的iDRiver、奧迪的MMI，而福特也搞出了HMI，但筆者個人認為，無論在邏輯性和易用性上，奔馳S級應用的這套Comand系統都是上佳的。比如作為駕駛者，當想切換導航、音頻、視頻等選項時旋動旋鈕就可以進行調節，而當選到最邊上的選項時，旋鈕也就不能在旋轉了，給駕駛員一個潛意識的提示，相當人性化。同時，通過旋鈕調節的功能選項，也幾乎都可以用方向盤的快捷鍵來操作。除播放視頻和音頻DVD外，這套6碟DVD播放器也可處理CD和MP3文檔。另外，音樂記錄器(MUSIC REGISTER)可存儲多達2500首音樂曲目。借助音樂搜索功能，可以根據曲目名稱或藝術家姓名等搜索數據庫，從而可以輕松快捷地找到所需的音樂曲目。同時，SD卡、ipod接口、AUX接口也都可以支持。坐在后排的乘客可以通過一套專享影音組件享受旅途。該組件包括DVD播放器、兩個安裝在前排座椅頭枕上的8英寸TFT彩色顯示屏、兩副無線耳機、遙控器和兩個Aux-in接口。因此，可以在車輛行駛期間觀看電影或連接游戲機。值得一提的是，S350L豪華版車型采用了與S600L車型相同的哈曼卡頓（Harman Kardon）音響系統，并增加了Logic 7環繞立體聲技術。其將環繞杜比5.1立體聲、13聲道DSP放大器和14個揚聲器與一個超低音揚聲器很完美地結合在了一起。營造出了堪比音樂廳的效果和純粹的聆聽感受。另外，乘員可以通過中控旋鈕對高音、低音以及等進行手動調節。■主被動安全配置豐富，增強版的夜視輔助系統是亮點對于這個級別的豪華車型，在主動安全方面裝配防抱制動系統(ABS)，制動輔助系統(BAS)，電控穩定系統ESP)，以及加速防滑控制系統(ASR)等配置的同時，還有一些諸如預防性安全系統(PRE-SAFE)(可逆式預防性安全系統) 、注意力警示系統以及夜視輔助系統等亮點裝配，下面我們就來簡單了解下。從某種意義上講，這套預防性安全系統可以說是當危險發生前的一瞬間，通過一系列機構的響應而組成的。主要流程是：當車身雷達檢測到了危險即將發生，通過傳感器，系統可以自動在極短的時間內關閉側面車窗和天窗，同時將座椅調整到最佳姿態，同時座椅側部也會給予橫向支撐，以保證乘員以相對最安全的方式迎接碰撞。減小受傷幾率提高安全性。駕駛者及乘客保護系統能夠提前檢測到某些緊急駕駛狀況，并啟用相應預防措施。如果檢測到即將發生事故，系統將自動關閉側車窗，將前排乘客座椅移至適當位置，并系好安全帶。如果配有多仿形座椅，該系統也將關閉滑動天窗，并為駕駛者及乘客提供橫向支撐。在2010款S350L上，夜視系統如愿以償的增加到了配置表中。這套先進的夜間行車輔助系統主要是通過紅外攝像頭監視道路情況（著重監視遠光燈覆蓋的區域），并以黑白影像的形式顯示在車內儀表盤中。該系統可以在諸如黎明、大霧等特殊環境下幫助駕駛員提前做出判斷。道路偏離警示系統也是S350L標配的所謂注意力警示系統，我們也可以理解為是一種新的疲勞警告系統。主要用途是在長途高速行駛狀態下（在80和180公里/小時之間的車速范圍內）監視駕駛員注意力分散或疲勞的一些典型信號，比如無意識的轉向操作等。信號通過傳感器持續分析，在確定駕駛員有精力有所不集中時，就會發出警示信號。■3.5升V6發動機匹配7速自動變速箱，舒適性和經濟性是亮點充沛的動力是豪華商務車所應具備的，但是卻不是其所追求的，夠用好用即可。對于S350L搭載的這臺3.5升自然吸氣發動機并不算技術先進。什么雙渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒等等吸引人眼球的技術都和這款發動機無緣，而從參數上來看這款V6發動機也實屬一般，200kw的最大功率，350Nm的最大扭矩并不優于同級對手。但實際駕駛感受，驅動近2噸重的車身絕對不會感到動力不足。與之匹配的是7速度自動變速箱，平順性和經濟性均不同質疑，從公布的數據來看，這款S350L的百公里理論油耗僅為10.2升。而對動力有更高需求的高端消費者還可以選擇更豪華更強大的S500、S600甚至AMG系列。至于S350L的動力操控以及駕駛乘坐感受，我們會在稍后的動態測評文章中作以詳細介紹。靜態小結：對于奔馳品牌而言，S級車型應該說是囊括了奔馳最先進的研究成果。而對于消費者來說，奔馳S350L無論是在外觀，內飾以及豪華配置方面都堪稱豪華轎車的標桿，但偏舒適的動力和接近140萬元的價格，則明顯是針對了高端商務市場。■強調舒適和平順的動力組合，7G-TRONIC變速箱很智能早就聽說過一句話，說富人的生活應該是“開寶馬、坐奔馳”，盡管這樣的話有些蓋棺定論，但至少能說明一些奔馳車型在大家印象中根深蒂固的認同，而作為奔馳品牌的旗艦車系——奔馳新S級，在實際駕駛當中又會顯現出怎樣的王者風范呢，這部分文字就跟大家一同聊聊試駕奔馳S350L的實際感受。相關文章閱讀：品味王者氣質 2010款奔馳S350L靜態測評在開始試駕體驗之前，我們還是先來了解下奔馳S350L的動力系統。這款S350L搭載了一臺3.5L全鋁自然吸氣發動機，最大功率為200kw/6000rpm，最大扭矩為350Nm/2400-5000rpm，壓縮比為10.7，缸徑和沖程分別為92.9mm和86.0mm。需要說明是的是，這款發動機最早匹配的車型并非是S級，而是搭載在了2004款的SLK跑車上。單從技術參數來講，這款發動機與很多同排量發動機或是相似價位的車型相比，并沒有明顯優勢。而它的主要特點還是在于運行的平順性和經濟性上，從公布的數據來看，奔馳S350L的百公里油耗10.0—10.2升。這個數據對于一款搭載3.5L發動機、整備質量超過2噸的豪華車型來說已經實屬不易了。 奔馳S350L、寶馬740Li、奧迪A8L動力參數對比車型奔馳S350L 豪華型寶馬740Li 尊貴型奧迪A8L 4.2L尊貴型廠商指導價139.80萬元141.00萬元168.00萬元發動機類型 3.5升自然吸氣發動機3.0升渦輪增壓發動機 4.2升自然吸氣發動機最大功率200kw/6000rpm240kw/5800rpm257kw/6800rpm最大扭矩350Nm/2400-5000rpm450Nm/1500-4500rpm440Nm/3500rpm變速箱類型7擋手自一體 6擋手自一體6擋手自一體在變速器方面，新S級裝配V6和V8發動機的車型均匹配了技術先進的7速自動變速箱器(7G-TRONIC)（W12缸車型應用的是5速自動變速箱）。這款變速器裝備了液力變矩器和鎖止離合器。并可以在特定情況下跳過一些擋位進行換擋，而并不需要嚴格按照各檔之間的順序選擇。比如當駕駛員通過換擋迅速減速時(強制降擋)，可以從7擋直接退至5擋，從5擋直接退至3擋。也就是說在這個過程中實際變速箱只進行了兩次換擋，而不是通常情況下的四次換擋。這樣的好處無疑會降低油耗同時降低噪音，同時也提高了中等車速下的加速性能。的說法是，這款7擋自動變速器可降低油耗0.6升/100公里(取決于車型)。同時可將0-100公里/小時的加速時間縮短0.3秒，并能夠顯著提高60-120公里/小時的中間檔加速性能。另外，行駛模式也可以在運動(S)、舒適(C)和手動(M )之間自由切換。■公路實測奔馳S350L：車身密閉性、空氣懸掛舒適度值得稱贊從參數表上看，這款S350L的最大扭矩為350Nm/2400-5000rpm，實際感受中，在2500-5500rpm寬泛的區間內均有良好表現，而這樣扭力輸出特性的設定，也是為了確保牽引力以實現中擋位加速性能，公布的數據：S350L從停止狀態加速到時速百公里僅需7.3秒，最高時速為250公里/小時。 事實上，坐在駕駛席開上一段旅程，S350L的良好操控表現就會很明顯的感受出來，而這種美妙的感受也會隨著駕駛時間的增加而讓駕駛者更有信心。雙手握住方向盤的你完全不用擔心偏向舒適性調校的AIRMATIC空氣懸掛會出現支撐不足的情況，超車并線一氣呵成，側傾幅度也是微乎其微。而在一般城市駕駛過程中，細微和令人煩躁的震動均可以被很好的過濾，能夠傳入車倉的只是被弱化了的路面起伏。充分體現了奔馳車型一貫的高水平。應該靜怡的車艙和良好的高速穩定性，很容易對行駛速度的把握產生錯覺，總是在不知不覺的情況下的達到了道路最高限速。值得稱贊的是S350L的油耗，我們實測的數值僅為百公里10.3L其實無論是在市區路面還是高速路段，3.5L自然吸氣發動機帶動S350L兩噸多的車身，都不會有勉強和吃力的感覺。如果用一個字來形容日常駕駛這輛奔馳S350L感受的話，那就是“雅”。的確，駕駛這款S350L最明顯的體會就是它的安靜性和順暢性。當然這得益于發動機平穩持續的動力輸出以及變速箱默默的處理了很多事情，日常行駛發動機轉速可以平穩的控制在1100rpm上下。而深踩油門，轉速可以迅速攀升到3000rpm上下，此時發動機扭矩充分輸出。實測奔馳S350L噪音值工況狀態噪音值（分貝）怠速47.340km/h53.760km/h56.580km/h59.0100km/h62.6120km/h65.9■場地實測奔馳S350L：繞樁過程車身擺動幅度不大，37米制動距離值得肯定奔馳S350L起步的身姿幾乎看不出一點抬頭現象我們實測奔馳S350L的加速時間為8.10秒客觀的講，由于測試場地剛剛下過雨，因而路面相對濕滑，所以一定程度的影響到了測試成績，但即便如此，奔馳S350L的加速時間仍然控制在了8.10秒（公布的數據為7.3秒）。而通過上面的加速曲線圖我們也可以很清楚的看出，加速的G值（黑線）前段基本可以保持在0.4G以上，而中后段也可以保持在0.3G上下。并且整個加速過程相當平順，線性平滑。在緊急剎車狀態下，車輛還是出現了一定幅度點頭現象我們實測奔馳S350L的制動距離為37.42米對于一輛整備質量超過2噸的豪華車來說，37.42米剎車距離確實算優異了，這個數據甚至超過了一些以性能著稱的緊湊車型，而從剎車曲線圖中也很輕易看出，重力減速值基本保持在了-1.1G左右。實際乘坐的感受是車輛可以很均勻的把速度降下來，而不會出現很明顯的前傾。進行繞樁測試時。S350L仍然體現出了良好的穩定性，在在裝桶間穿梭的過程中，搖擺的車身更像是一艘大船，不會讓坐在其中的乘員感到劇烈的晃動。不過在控制車輛穩定性的同時，可以允許出現輕微的打滑，這樣可以保證在過彎時能夠更加流暢。并且在車輛出現失控的危險時，ESP也不是猛的介入，而是很細膩的幫助駕駛者來恢復車的狀態。總的感覺，在整個測試當中，很難感受到S350L的激情一面，而更多是這款行政級豪華轎車帶來的穩定和給乘員的踏實。試駕小結：幾天的試駕測試結束了，能夠得出的結論是，奔馳S350L確實是一款在安全性、舒適度稱得上標桿的車型，而在油耗上也頗有幾分驚喜。但接近140萬元的售價，顯然主打的是高端商務市場，而對比寶馬740Li、奧迪A8L等有力競爭對手而言，“三叉星”車標帶來那份尊貴豪華感也是不能忽略的，不是嗎！
北京2022美式豪華裝修設計
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